Нынешний рейд-ралли Дакар-2011, проходящий по дорогам Южной Америки, необычайно богат драматическими событиями. Слова Остапа Бендера во время своего знаменитого автопробега: "Проколы, поломки, энтузиазм населения. Все это задерживает", можно отнести и к проходящему состязанию. Его участникам, порой даже на скоростных спецучастках, приходится буквально протискиваться через толпу горячих южноамериканских поклонников автоспорта.

Маршрут гонки оказался настолько сложным, что организаторам состязаний пришлось сократить программу седьмого этапа с 611 до 273 км. До сегодняшнего дня из большого числа стартовавших экипажей до финиша дошли лишь 54 команды. Несмотря на сокращение участка, участникам пришлось преодолевать песчаные дюны и каменистые гряды, где многим гонщикам пришлось менять проколотые колеса. Большинство участников ралли признались - после этого участка на их теле не осталось ни одного живого места. Это не удивительно, если учесть что прыжок автомобиля одного из участников команды BMW X-Raid составил более 15 метров.

Не менее драматичным был момент, когда двое участников состязании прошли контрольную точку одновременно. Подобным образом острый камень, проколовший колесо автомобиля c логотипом Hyundai, лишил гонщика Аль-Аттия победы у самого финиша. Настоящие герои ралли - мотогонщики, вынужденные ехать весь участок стоя, поскольку при сидячем положении организм просто не выдержит дикой тряски. А если к этому прибавить палящее чилийское солнце, от которого мотоциклисты ничем не защищены, и частые падения, можно представить, насколько тяжел этот труд. Недаром мотоциклистов зовут одинокими бойцами.

Ралли Дакар-2011 справедливо названо торжеством немецкого автопрома. Основные баталии за лидерство развернулись между командами немецких производителей BMW и VW. В этом соперничестве не хватает, пожалуй, только Audi, хотя логотип этого концерна красуется на многих образцах автотехники.

Пока фаворитом состязания среди внедорожников остается команда Volkswagen. Команда пользуется большой поддержкой родного предприятия, привезшего рекордное количество механиков для обслуживания вышедшей из строя автотехники. Команда BMW X-Raid стремится сократить свое отставание, используя прототип знаменитого Х3. Изюминкой рейда стало участие в соревнованиях группы Scorpions на автомобиле от Volkswagen, украшенным символикой группы.